Ferrari a présenté la SF90 XX Stradale et la SF90 XX Spider, deux supercars en édition limitée basées sur la SF90 Stradale, marquant les premières voitures homologuées pour la route dans le Programme XX. Avec seulement 799 unités de la SF90 XX Stradale et 599 unités de la SF90 XX Spider qui seront construites, ces véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) à moteur V8 représentent le summum de la performance dans la gamme des voitures de route de Ferrari.
Depuis plus de 20 ans, Ferrari a développé des versions spéciales de ses modèles routiers, y compris des voitures emblématiques comme la 488 Pista et la 812 Competizione. Simultanément, le Programme XX a été mis en place pour offrir à un groupe sélectionné de clients pilotes experts des voitures extrêmes axées sur la piste. La SF90 XX Stradale combine les concepts d’ingénierie des deux programmes pour créer un véhicule homologué pour la route qui incarne le summum de la performance et de la technologie.
S’appuyant sur la SF90 Stradale, la SF90 XX Stradale repousse encore plus loin les limites des performances exaltantes sur circuit. Avec une puissance impressionnante de 1 030 ch (30 ch de plus que la SF90 Stradale), des systèmes logiciels spécifiques et des solutions aérodynamiques innovantes, telles qu’un aileron arrière fixe, la SF90 XX Stradale offre une capacité d’appui sans précédent de 530 kg à 250 km/h. Cette performance aérodynamique exceptionnelle garantit une vitesse de pointe et une sécurité maximale.
La SF90 XX Spider partage la même excellence technique que son homologue coupé, tout en offrant l’exaltation de la conduite à ciel ouvert. Équipée du toit rigide rétractable (RHT) de Ferrari, la SF90 XX Spider peut déployer ou rétracter son toit en seulement 14 secondes, même en roulant à des vitesses allant jusqu’à 45 km/h. La sonorité emblématique du moteur V8 rehausse l’expérience de conduite et en fait une combinaison inoubliable de performance et de plaisir.