Lamborghini a accueilli des invités VIP et des visiteurs au Salon Privé, Blenheim Palace, du 30 août au 6 septembre, alors que la célèbre marque italienne de voitures de sport continue de célébrer son 60e anniversaire. Le point culminant du stand Lamborghini était le tout nouveau Revuelto, la première voiture de sport V12 hybride HPEV (High Performance Electrified Vehicle), aux côtés de la récemment lancée Huracán Sterrato V10, qui va « au-delà de l’asphalte » et a participé à une tournée devant les invités.
Aux côtés de ses nouveaux modèles de voitures et de modèles d’occasion Selezione se trouvaient cinq Lamborghini classiques dans une catégorie spéciale concours, célébrant l’anniversaire de la société de voitures de sport de luxe : une Urraco P250 S argentée de 1974 ; une Countach 5000 QV de 1987 ; une rare Islero S de 1969 ; une Lamborghini Miura P400 S de 1970 et la Diablo gagnante de la catégorie de 1992.
Lors du Super Saturday, Salon Privé a accueilli plus de 60 modèles Lamborghini V12 conduits par des clients et des membres du club, exposés sur la pelouse sud au cœur de Salon Privé. Les arrivées comprenaient des voitures s’étalant sur six décennies, d’une 400 GT à une Miura, en passant par plusieurs modèles Countach, Diablo et Murciélago, des Aventador SVJ et un Ultimae. Deux voitures parmi cette sélection spectaculaire ont été choisies par Lamborghini et le secrétaire du club pour remporter les prix du Salon Prive Club Trophy du Fabricant et du Secrétaire du Club, présentés par Lockton. La rare Lamborghini 400 GT 2+2 rouge de 1967, l’une des quatre conduites à droite produites, a remporté la coupe du fabricant et une Murciélago SV noire a retenu l’attention du club pour le prix du secrétaire.
Le Lamborghini Revuelto a été dévoilé en mars et a déjà reçu des commandes couvrant plus de deux ans de production. Poursuivant l’héritage V12 de l’entreprise dans un avenir électrifié avec le premier modèle hybride de production en série, le Revuelto redéfinit les performances de la voiture de sport et la dynamique de conduite grâce à un nouveau design et groupe motopropulseur, une nouvelle aérodynamique à efficacité maximale et un nouveau concept de châssis en carbone. Ses 1015 CV proviennent d’un tout nouveau moteur à combustion douze cylindres, aux côtés de trois moteurs électriques alimentés par une batterie lithium-ion prenant en charge un mode de conduite entièrement électrique, et une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage.
En attendant le lancement sur le marché du Revuelto, Automobili Lamborghini a une fois de plus enregistré des résultats record en termes de ventes, de chiffre d’affaires et de rentabilité pour le premier semestre 2023, principalement en raison du succès commercial des familles Urus et Huracán : les livraisons mondiales de 5 341 unités ont augmenté de 5 % par rapport à la même période en 2022. Le Royaume-Uni est actuellement le deuxième marché de Lamborghini dans le monde, derrière les États-Unis, avec 514 voitures livrées au cours des six premiers mois de 2023.
