Le monde des bicyclettes hautes performances vient de recevoir une dose d’innovation et de luxe inédite avec l’introduction du J.Laverack Aston Martin .1R. Il ne s’agit pas d’une simple bicyclette ; c’est un chef-d’œuvre à deux roues qui fusionne parfaitement l’art de la fabrication sur mesure avec la technologie de pointe. Conçu pour redéfinir les limites de la personnalisation, le .1R promet une expérience cycliste sans précédent, établissant de nouvelles normes de précision et de perfection.
Le J.Laverack Aston Martin .1R n’est pas seulement une pièce de collection ; il est conçu pour le cycliste exigeant qui recherche des performances et un confort inégalés. Chaque élément de cette bicyclette a été méticuleusement conçu pour garantir qu’elle soit non seulement esthétiquement plaisante, mais qu’elle offre également une expérience de conduite exceptionnelle.
L’un des points forts est les freins à quatre pistons intégrés, les distinguant des freins à deux pistons habituels. Cette amélioration garantit une meilleure sensation et une meilleure progressivité à travers les leviers de frein, offrant aux cyclistes un meilleur contrôle et une meilleure puissance de freinage. Le cadre du .1R est en soi une merveille, combinant habilement le titane Ti 6Al/4V pour ses caractéristiques de conduite dynamiques et la fibre de carbone pour la rigidité nécessaire. Cette fusion unique résulte en une conduite réactive capable de faire face aux pavés rugueux des Flandres aux montées exigeantes des Pyrénées.
L’un des aspects les plus remarquables du J.Laverack Aston Martin .1R est le niveau de personnalisation qu’il offre. Alors que la personnalisation sur mesure dans le monde du vélo n’est pas nouvelle, cette bicyclette va plus loin en offrant une véritable fabrication sur mesure. La potence Sphyr, judicieusement nommée d’après le requin-marteau, est imprimée en 3D en titane aux mesures précises de chaque propriétaire, permettant des spécifications de portée et de largeur personnalisées avec une précision inégalée.
Le .1R redéfinit même l’ajustement de la longueur de pédalier. Au lieu des incréments habituels de 2,5 mm, les propriétaires peuvent spécifier la longueur de leur pédalier jusqu’à des fractions de millimètre, grâce à des embouts en titane sur mesure imprimés en 3D sur les bras de pédalier en carbone. Les ajustements de la hauteur de selle sont facilités avec des colliers en titane sur mesure interchangeables, et chaque bicyclette est fournie avec un ensemble unique d’outils logés dans un étui en bois fabriqué avec soin.
Le J.Laverack Aston Martin .1R va au-delà de la simple ingénierie d’insigne, affichant une véritable œuvre d’art en ingénierie. Les insignes métalliques de cette bicyclette, mesurant seulement 40 microns d’épaisseur, sont placés sous le vernis et utilisent le même processus complexe que celui utilisé pour l’insigne de l’Aston Martin Valkyrie, connu sous le nom de « lace wing ». Ces touches subtiles reflètent l’attention aux détails et l’artisanat exquis qui caractérisent cette bicyclette extraordinaire.
Les amateurs des hypercars d’Aston Martin retrouveront des échos de leurs modèles préférés dans la conception du .1R. Les capuchons de piston en titane des freins reflètent la conception des roues de l’hypercar, tandis que les coupelles magnifiquement usinées sur le boîtier de pédalier fileté évoquent les écrous centraux des roues d’une Aston Martin Valkyrie. La potence percée rappelle subtilement la lame latérale d’une Aston Martin DB12 tout en permettant suffisamment d’espace pour le passage interne des flexibles de frein. Les axes traversants en titane sont également une œuvre d’art, avec une épaisseur de paroi étonnamment mince de 0,7 mm par endroits. Et, contrairement à d’autres bicyclettes, l’extrémité de chaque axe est dissimulée du côté non-motrice.
Pour les cyclistes passionnés, le J.Laverack Aston Martin .1R offre la liberté de choisir parmi l’un des trois groupes 12 vitesses utilisés par les professionnels de l’UCI World Tour. Que vous préfériez Shimano Dura-Ace Di2, Campagnolo Super Record Wireless ou SRAM RED eTap AXS, cette bicyclette peut être configurée de manière experte selon vos spécifications. Les plateaux sur mesure sont usinés avec précision en aluminium, et les tailles peuvent être adaptées aux préférences du propriétaire.
Le .1R est livré avec des roues exclusives AERA Components Æ|55, dotées de jantes en carbone de 55 mm de profondeur et d’une largeur interne de 22 mm. Lacées avec 28 rayons Sapim CX-Ray, les roues conservent le schéma de couleurs noir, tout comme les moyeux spécialement conçus pour le .1R. Continental a même produit une version spéciale en noir furtif de 30 mm de large de ses pneus GP5000S TR, optimisée pour les jantes en carbone spécialement fabriquées, offrant un équilibre parfait entre vitesse et confort.
La selle C13, spécialement commandée pour le .1R à la société britannique Brooks, peut être personnalisée avec le choix du propriétaire entre le cuir et l’Alcantara, et est finie avec un seul rivet en titane. Ce même choix de matériau est disponible pour les poignées de guidon, offrant une gamme complète de couleurs d’Aston Martin pour une touche personnalisée.
Le J.Laverack Aston Martin .1R est une véritable collaboration entre deux entreprises à la pointe de leur domaine respectif. Les fondateurs d’Aston Martin, Lionel Martin et Robert Bamford, ont été initialement réunis par leur passion pour le cyclisme. Il est facile d’imaginer qu’ils auraient été ravis par le .1R, la bicyclette la plus sur mesure, la plus avancée et la plus méticuleusement conçue au monde.