Dacia, la marque reconnue pour son pragmatisme automobile, dévoile son dernier bijou, le Dacia Sandrider. Pensé pour affronter les défis extrêmes du Dakar et du Championnat du Monde de Rallye-Raid (W2RC) dès 2025, ce prototype incarne l’engagement de Dacia envers la performance essentielle et l’innovation.
Inspiré du concept-car Manifesto de 2022, le Sandrider résulte d’une collaboration avec le Renault Group et Prodrive, une entreprise britannique spécialisée dans le sport automobile. Le design épuré du Sandrider se concentre sur l’essentiel, avec un extérieur aérodynamique sans fioritures. L’habitacle modulaire offre une personnalisation ergonomique pour les pilotes et copilotes, qui ont contribué activement à sa genèse.
Robuste et outdoor, le Sandrider est conçu pour affronter les conditions les plus extrêmes du Dakar. Des détails réfléchis, tels que des sièges Sabelt anti-bactériens et des roues de secours non carénées, facilitent la vie des équipages. Engagé dans la décarbonation abordable, Dacia a optimisé la légèreté du Sandrider, réduisant ainsi la consommation de carburant. L’aérodynamisme a également été amélioré, avec une réduction significative de la traînée et de la portance.
Utilisant un carburant de synthèse fourni par Aramco, le Sandrider démontre l’engagement de Dacia envers l’éco-responsabilité. Les carburants de synthèse d’Aramco, élaborés à partir d’hydrogène renouvelable et de CO2 capturé, offrent une solution écologique sans compromettre les performances. Avec le Sandrider, Dacia prouve qu’il est possible d’allier performance, robustesse et éco-responsabilité. Rendez-vous en 2025 pour voir le Sandrider défier les terrains les plus exigeants du Dakar et du W2RC.