Porsche Motorsport se prépare pour la saison 2024 avec des objectifs ambitieux, visant des victoires en championnat dans des compétitions d’endurance majeures et des séries esport. Le célèbre constructeur de voitures de sport, basé à Stuttgart, a dévoilé son plan complet lors de l’événement annuel « Night of Champions » le 2 décembre. La soirée, qui s’est tenue au centre de recherche et développement de Weissach, a non seulement présenté l’agenda de course de Porsche, mais a également honoré les performeurs exceptionnels de la saison 2023.
L’objectif principal de Porsche pour 2024 est de remporter des titres dans certaines des courses les plus prestigieuses du monde. Au cœur de leur stratégie se trouve la participation au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) et au Championnat WeatherTech SportsCar de l’IMSA avec la Porsche 963. De plus, Porsche participera au Championnat du Monde de Formule E de la FIA avec la Porsche 99X Electric et s’engagera dans la simulation de course à travers la série ESL R1 avec l’équipe Coanda Esports Racing.
Oliver Blume, président du directoire de Porsche AG, a souligné le rôle essentiel du sport automobile dans l’ADN de Porsche. Il a mis en avant la relation symbiotique entre le sport automobile et l’innovation, où les avancées en piste se traduisent par des améliorations sur les voitures de route. Blume a souligné les marges fines entre la victoire et la défaite, mettant en avant la résilience et la détermination de Porsche.
Michael Steiner, membre du directoire en charge de la recherche et du développement chez Porsche AG, a souligné le focus sur le portefeuille existant en course d’usine et en clientèle. L’engagement s’étend au WEC de la FIA, à l’IMSA, à la Formule E et aux compétitions virtuelles telles que la série ESL R1. Steiner s’est montré enthousiaste quant à l’expansion de la compétition, en particulier dans le Championnat du Monde d’Endurance et au Mans.
Dans un changement stratégique de l’alignement des pilotes, l’équipe Porsche Penske Motorsport verra Dane Cameron et Matt Campbell échanger de cockpit pour la saison à venir. Cette adaptation vise à optimiser l’ensemble pour les défis du WEC et de l’IMSA.
Le segment de la Formule E a été le théâtre du remarquable succès de Porsche en 2023, avec le TAG Heuer Porsche Formula E Team remportant quatre victoires. La performance de l’équipe, associée au développement de la Porsche 99X Electric Gen3, en fait un sérieux prétendant pour le titre 2024.
Le domaine esport verra le retour de l’équipe Porsche Coanda Esports Racing, participant à la série ESL R1 et à la Le Mans Virtual Series. L’équipe, basée à Gronau en Allemagne, compte dans ses rangs Joshua Rogers et Dayne Warren.
Les initiatives de course client de Porsche comprennent la participation dans la catégorie GT3 du WEC de la FIA avec Manthey Racing, alignant deux Porsche 911 GT3 R. Plusieurs équipes clientes concourront dans le Championnat WeatherTech SportsCar de l’IMSA, tandis que la course GT4 mettra en vedette la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport.
Alessandro Ghiretti, le nouveau Junior Porsche, est sorti victorieux d’un processus de sélection rigoureux. Le pilote français, également champion rookie en titre de la Porsche Mobil 1 Supercup, recevra un soutien financier et une formation substantiels pour la saison 2024.
Alors que Porsche relève les défis de la saison de sport automobile 2024, l’héritage de la marque, combinant innovation, résilience et passion pour la compétition, reste au premier plan, préparant le terrain pour une année de course électrisante.
