Citroën célèbre le 30e anniversaire du Jumper, successeur emblématique du TUB et du Type H. Depuis 1994, le Jumper a constamment évolué pour répondre aux besoins des professionnels, alliant innovation, robustesse, et praticité.
Le Jumper a marqué son entrée en 1994 en révolutionnant le marché des fourgons. Conçu avec le souci du confort du conducteur, il a introduit des caractéristiques jusqu’alors inédites, comme les vitres électriques et la climatisation. Au fil des années, le Jumper a su évoluer avec son temps, adoptant des moteurs plus performants, des designs modernes et des fonctionnalités innovantes.
En 2002, le Jumper a présenté des moteurs de pointe, le plaçant en tête de sa catégorie. L’introduction de moteurs Diesel turbo 2.2 HDi et essence/GPL 2.0i a renforcé son attrait, tandis que des caractéristiques telles que le siège conducteur à amortissement variable ont amélioré le confort.
En 2006, une nouvelle génération a émergé, offrant un design moderne, des configurations de volume de chargement étendues, et une capacité de charge dépassant 3,5 tonnes. Les améliorations ont continué en 2014 avec l’ajout d’aides à la conduite avancées, affirmant sa position à la pointe de la technologie.
En 2024, le Jumper franchit une nouvelle étape. Il propose désormais une transmission automatique pour une conduite plus fluide et introduit le ë-Jumper entièrement électrique. Avec une puissance de 200 kW et une autonomie de 420 km, le ë-Jumper répond aux exigences de la mobilité durable.
Citroën innove également avec une future version à pile à combustible à hydrogène, promettant une autonomie proche de 500 km. La connectivité est à l’honneur avec des écrans tactiles de 5 à 10 pouces, offrant une expérience moderne aux conducteurs.
Le Jumper, aujourd’hui plus moderne que jamais, symbolise l’engagement de Citroën envers les professionnels, offrant un équilibre entre performance, durabilité et confort, et posant les bases d’une nouvelle décennie de succès dans le segment des fourgons.