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Mercedes-AMG GLC Coupé : l’association de l’élégance et du style

Mercedes-AMG GLC

Mercedes-AMG, la marque de performance et de voiture de sport, présente le tout nouveau GLC Coupé. Ce dernier vient compléter la série à succès des modèles de taille moyenne de Mercedes-AMG et ajoute une touche de prestige au portfolio de la marque en alliant élégance dynamique et caractéristiques propres à AMG. Ses proportions saisissantes et ses lignes séduisantes soulignent son apparence inimitable, le tout complété par un intérieur haut de gamme.

Proposant deux versions puissantes, le Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé représente le tout premier SUV coupé hybride de performance de la marque, dévoilant 500 kW (680 ch) de puissance système dès son lancement. S’y ajoute le modèle d’entrée, le Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, qui affiche une puissance de 310 kW (421 ch) et une augmentation ponctuelle de 10 kW (14 ch) grâce au générateur de démarrage à courroie (RSG). L’équipement standard complet, comprenant notamment la direction aux roues arrière, la transmission intégrale, la boîte AMG SPEEDSHIFT MCT 9G et la suspension AMG RIDE CONTROL avec amortissement adaptatif, soutient l’expérience de conduite dynamique.

La silhouette sportive avec une transition fluide vers l’arrière est la caractéristique principale du nouveau Mercedes-AMG GLC Coupé Mercedes-AMG. Les phares se connectent à la partie supérieure de la calandre spécifique à AMG, soulignant ainsi la largeur du véhicule. Le pare-chocs avant d’AMG adopte un design d’aile de jet avec de grandes prises d’air, des ailettes verticales et des ailerons supplémentaires, ajoutant des accents frappants et indépendants. Les bords latéraux précis accentuent les proportions sportives et les puissants passages de roues.

Les passages de roues et les bas de caisse assortis à la couleur de la carrosserie s’intègrent harmonieusement dans la forme de base élégante. L’aspect confiant est également souligné par la largeur de la voie et les roues en affleurement, disponibles en formats de 19, 20 ou 21 pouces. Plusieurs des roues proposées en usine arborent un aspect brillant avec des surfaces bicolores. Parmi les équipements en option figurent des marchepieds optimisés pour l’entrée et de nombreux autres packs.

Les feux arrière en deux parties élargissent visuellement la vue arrière grâce à un élément de liaison noir et rouge foncé. Le pare-chocs arrière spécifique à AMG, au look diffuseur (GLC 43) ou avec un panneau diffuseur supplémentaire (GLC 63 S), ainsi que les deux embouts d’échappement doubles (rond pour le GLC 43, trapézoïdal pour le GLC 63 S), renforcent l’impression de puissance.

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