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Nouveau MINI Aceman : phases d’essai prometteuses

MINI Aceman

À quelques mois seulement de sa présentation publique, le MINI Aceman s’apprête à élargir la gamme MINI en tant que nouveau véhicule attrayant entièrement électrique. Alliant une dynamique de conduite agile et des proportions typiques de la marque, ce modèle crossover fusionne les caractéristiques des deux modèles MINI les plus réussis, la MINI Cooper et la MINI Countryman, pour créer un nouveau concept de véhicule.

En route vers la production en série, le nouveau modèle doit actuellement prouver son potentiel sous des températures extrêmement élevées sur des routes désertiques sablonneuses. Avec une longueur de 4 075 mm, une largeur de 1 754 mm et une hauteur de 1 495 mm, le MINI Aceman se positionne entre la MINI Cooper et la MINI Countryman. Le troisième modèle indépendant de la nouvelle famille MINI entièrement électrique est équipé de quatre portes et d’un grand hayon, offrant de l’espace pour cinq passagers.

Après avoir réussi des tests au Cercle Arctique, le modèle crossover MINI Aceman achève ses derniers tests dans le désert sous un soleil intense. En plus des caractéristiques classiques telles que la dynamique de conduite et le confort, l’équipe de test se concentre sur les aspects exigeants d’un véhicule électrique. À cet effet, la climatisation, la charge et le refroidissement de la batterie, du moteur et des dispositifs de contrôle sont testés de manière intensive à des températures allant jusqu’à 50°C dans le sable du désert poussiéreux.

Le nouveau MINI Aceman sera exclusivement disponible en version entièrement électrique avec une batterie de 54,2 kWh. Grâce à ce concept de conduite électrique, le MINI crossover agile occupe peu d’espace sur la route tout en offrant un haut niveau de confort et de polyvalence. Le design du modèle nouvellement développé est en accord avec le principe fondamental de la marque : beaucoup d’espace intérieur avec les dimensions extérieures les plus petites possibles, des caractéristiques de conduite agiles et une efficacité optimale. Derrière cela se trouve le design fonctionnel à deux boîtes avec de courts porte-à-faux, créant un espace maximal pour cinq passagers et des bagages sur une surface minimale.

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