Pagani Imola Roadster, la nouvelle édition limitée de la division Grandi Complicazioni. Arborant un design et une spécification technique uniques, cette voiture ne craint pas la piste, même si ses huit exemplaires sont homologués pour un usage routier dans le monde entier. Il s’agit du cabriolet le plus performant jamais créé par la marque.
Inspirées de la Huayra R, les lignes audacieuses de l’Imola Roadster résultent d’une recherche sophistiquée sur les flux d’air aérodynamiques et les formes de carrosserie visant à accroître la portance dans toutes les conditions de conduite. Le moteur V12 de Pagani a été amélioré, délivrant désormais 850 ch à 5 600 tr/min et un couple de 1 100 Nm de 3 600 à 5 600 tr/min. Malgré cette puissance impressionnante, l’Imola Roadster ne pèse que 1 260 kg, incarnant la passion, l’élégance et la technologie de pointe de Pagani.
Le design et l’aérodynamique de l’Imola Roadster sont inspirés de la Huayra R, la voiture de piste de Pagani. Avec un moteur V12 plus puissant, le refroidissement a été amélioré, et de nouvelles caractéristiques, telles que l’agrandissement des prises d’air avant et la sortie double d’air chaud, ont été ajoutées. Ces ajouts, notamment les évents des passages de roues, réduisent la pression sous l’avant de la voiture pour améliorer la stabilité aérodynamique.
L’objectif de Pagani Imola Roadster est d’atteindre une portance de 600 kg à 280 km/h pour garantir un comportement sûr et fiable dans toutes les situations de conduite. Avec une accélération latérale de 2.0 g sur une conduite continue et des décélérations longitudinales de 2.2 g, la voiture promet une expérience de conduite exceptionnelle.
Le châssis en Carbo-Titanium HP62-G2 et Carbo-Triax HP62, ainsi que la conception légère de chaque détail, contribuent à maintenir le poids de la voiture à 1 260 kg. La suspension active, les quatre ailerons indépendants et le système d’échappement en titane confèrent à l’Imola Roadster une maniabilité et des performances exceptionnelles.
Le moteur V12 de 5 980 cc, spécialement conçu par Mercedes-Benz AMG pour Pagani, produit 850 ch et est associé à une boîte de vitesses séquentielle transversale à sept vitesses de Xtrac. L’échappement à six tuyaux en titane offre une performance aérodynamique exceptionnelle et une expérience auditive étonnante. Les pneus Pirelli P Zero Trofeo R et les roues en Avional forgé assurent une adhérence et des performances inégalées sur route. L’habitacle de l’Imola Roadster, conçu avec une attention méticuleuse aux détails, offre une expérience sensorielle immersive avec un système audio à sept canaux et des sièges en monocoque en fibre de carbone. L’Imola Roadster incarne l’essence même de la division Grandi Complicazioni de Pagani, offrant une personnalisation infinie et des technologies complexes produites en quantités ultra-limitées. Avec cette nouvelle création, Pagani promet une aventure passionnante au-delà du temps pour les amateurs de voitures d’exception.
