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Polestar 4 : le SUV Coupé par excellence disponible en Europe

Polestar 4

Polestar, la marque de voitures électriques de Volvo, annonce officiellement la disponibilité de son modèle Polestar 4 en Europe et en Australie. Après avoir débuté la production et les premières livraisons en Chine fin 2023, le lancement des ventes en ligne s’amorce avec un prix indicatif de départ de 63 200 €. La production est prévue pour débuter mi-2024, avec les premières livraisons attendues à partir d’août.

Le Polestar 4 se positionne comme un SUV coupé novateur, combinant l’aérodynamisme d’un coupé à l’espace d’un SUV. Placé entre le Polestar 2 et le Polestar 3 en termes de taille et de prix, il devient le troisième modèle de la gamme. Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, souligne : « Polestar 4 aborde la classe de performance premium dans le segment D-SUV. L’interprétation innovante du SUV coupé par Polestar offre un grand espace intérieur et une apparence époustouflante. »

Côté design, le Polestar 4 tire son inspiration du concept-car Polestar Precept, avec des éléments distinctifs tels que l’élimination de la lunette arrière pour offrir une expérience immersive aux occupants arrière. L’esthétique est renforcée par des détails aérodynamiques, des poignées de porte rétractables et des glaces affleurantes. Basé sur l’architecture Sustainable Experience Architecture (SEA) de Geely, le Polestar 4 propose une expérience intérieure généreuse avec des sièges électriquement inclinables et un éclairage d’ambiance ajustable.

Sur le plan de la durabilité, le Polestar 4 se distingue en ayant la plus faible empreinte carbone de tous les modèles Polestar au lancement. La fabrication dans l’usine SEA de Geely à Hangzhou Bay, en Chine, intègre une électricité verte certifiée I-REC et privilégie l’aluminium à faible teneur en carbone. La voiture adopte une approche mono-matériau pour les intérieurs, facilitant le recyclage.

En termes de performances, le Polestar 4 est la voiture de production la plus rapide de la marque, passant de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes avec une puissance maximale de 400 kW. La batterie de 100 kWh offre des autonomies préliminaires allant jusqu’à 580 km en version dual motor et jusqu’à 610 km en version single motor.

La technologie occupe une place centrale avec le système d’infodivertissement alimenté par Android Automotive OS, un écran de 15,4 pouces et une connectivité Google intégrée. Les mises à jour OTA permettent d’ajouter de nouvelles fonctionnalités à distance. Côté sécurité, le Polestar 4 intègre le SuperVision Advanced Driver Assistance System de Mobileye, avec douze caméras, un radar et des capteurs ultrasoniques.

Pour personnaliser l’expérience, divers packs d’équipement sont proposés, allant du confort à la performance. Le Polestar 4 marque ainsi une nouvelle étape dans l’électromobilité, alliant style, durabilité et performances élevées.

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