Rechercher
Fermer ce champ de recherche.

Porsche Panamera 2024 : Numérique, Luxueuse, et Efficace

Porsche Panamera 2024

Porsche a dévoilé la troisième génération de son emblématique Porsche Panamera, redéfinissant les normes des berlines de luxe sportives. Présentée le 24 novembre 2023, la nouvelle Porsche Panamera arbore une série de fonctionnalités numériques de pointe, un design extérieur repensé, et un spectre de performances amélioré qui comble l’écart entre la puissance dynamique et le confort de conduite.

Au cœur de l’évolution de la Porsche Panamera se trouve une série de groupes motopropulseurs E-Hybrid plus puissants, incarnés par la Panamera Turbo E-Hybrid. Avec des chiffres impressionnants de consommation de carburant de 1,7 à 1,2 l/100 km et une autonomie électrique de 76 à 91 km, la Panamera Turbo E-Hybrid établit une nouvelle norme d’efficacité dans son segment. Pour compléter cela, un système de suspension de haute spécification promet une expérience de conduite inégalée, en faisant la berline la plus dynamique de sa catégorie.

L’introduction du système de suspension actif Porsche Active Ride élève le confort et la sportivité à de nouveaux sommets. Ce système innovant, disponible en option pour les modèles E-Hybrid, comprend des amortisseurs actifs et un système de suspension pneumatique à chambre unique allégeant le poids, assurant une connexion parfaite à la route et une dynamique de conduite inégalée.

Soulignant l’engagement de Porsche envers l’innovation, la Porsche Panamera intègre l’écosystème numérique de l’utilisateur dans le Porsche Communication Management (PCM). Cette intégration transparente ouvre de nouvelles façons d’interagir avec la voiture, améliorant l’expérience de conduite globale.

Porsche n’a pas négligé la puissance sous le capot. La Panamera propose désormais quatre groupes motopropulseurs E-Hybrid efficaces, répondant à la demande croissante de conduite respectueuse de l’environnement. La Panamera Turbo E-Hybrid, avec une puissance système de 500 kW (680 ch) et une vitesse de pointe de 315 km/h, illustre l’engagement de Porsche envers la performance à l’ère électrique.

L’intérieur de la Panamera reflète une refonte axée sur le conducteur, mettant l’accent sur un équilibre entre commandes numériques et analogiques. Le concept Porsche Driver Experience et un écran passager en option créent une expérience de conduite immersive tout en garantissant la sécurité et la commodité.

De plus, la Panamera adopte une identité plus distinctive avec la variante Turbo E-Hybrid, comportant des éléments extérieurs exclusifs et une couleur unique, le Turbonite, s’étendant à l’intérieur, créant une ambiance résolument sportive.

D’un point de vue numérique, la nouvelle Panamera s’intègre parfaitement à l’écosystème numérique du conducteur, offrant des fonctionnalités telles que Apple CarPlay® et Android Auto, ainsi qu’un système standard de phares à LED Matrix. La gamme de systèmes d’assistance a été considérablement améliorée, intégrant des innovations telles que le Porsche InnoDrive avec guidage actif dans les voies et assistance aux intersections.

Disponible à la commande dès maintenant, la Porsche Panamera est livrée avec un équipement standard étendu, à partir de 107 800 € en Allemagne. Les livraisons en Europe sont prévues pour commencer en mars 2024. Alors que la troisième génération de la Panamera quitte la chaîne de production de l’usine de Leipzig de Porsche, cela marque une avancée significative vers un avenir plus numérique, luxueux et efficace pour cette berline sportive emblématique.

Contenus sponsorisés