Renault, avec plus de 3 millions de fourgons Master vendus depuis 1980, dévoile la quatrième génération de son emblématique utilitaire, fabriqué à Batilly, dans l’est de la France, depuis ses débuts. Cette nouvelle itération, baptisée « Tout Nouveau Renault Master », s’appuie sur les 40 ans d’histoire et les trois générations précédentes qui ont fait du Master un leader de longue date dans sa catégorie en Europe. Disponible dans plus de 50 pays, dont l’Amérique du Sud depuis 1990, le Master est reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence.
La cabine du Tout Nouveau Renault Master offre une expérience proche des véhicules de tourisme. Avec un tableau de bord en forme de S, un écran de 10 pouces en standard, et des matériaux élégants, le Master se distingue également par son espace de rangement accru de 25%, établissant ainsi une nouvelle norme sur le marché. À l’extérieur, le design accrocheur ajoute une personnalité forte et une esthétique moderne. Les proportions ont été soigneusement ajustées pour équilibrer l’aérodynamisme, et la face imposante reflète sa robustesse et sa sécurité.
L’aérodynamisme exceptionnel du Tout Nouveau Renault Master, baptisé « Aerovan », le place au sommet de sa catégorie en termes d’efficacité énergétique, quelle que soit la source d’énergie choisie. Avec une section frontale (Scx) réduite de plus de 20%, le Master améliore également le confort acoustique dans la cabine, offrant un espace de travail plus silencieux.
Le Tout Nouveau Renault Master propose une plateforme multi-énergétique répondant à tous les besoins. Avec des moteurs Diesel Blue dCi de 105 à 170 ch, des moteurs électriques de 96 ou 105 kW et des batteries de 40 ou 87 kWh, ainsi qu’une version hydrogène H2-Tech à venir, le Master offre une solution énergétique pour chaque professionnel. Quelle que soit la motorisation, le Master offre des coûts d’exploitation réduits et une charge utile accrue.
Le Tout Nouveau Renault Master est équipé d’un système de freinage assisté dynamique novateur, garantissant une efficacité constante, indépendamment de la charge utile. Avec 20 systèmes d’assistance au conducteur, le Master maximise la sécurité. Les versions électriques incluent des fonctionnalités Vehicle-to-Load (V2L) et Vehicle-to-Grid (V2G), permettant de charger d’autres appareils depuis la cabine ou d’alimenter des équipements personnalisés directement depuis la batterie.
La connectivité est au cœur du Master, avec le système multimédia OpenR Link, comprenant un écran de 10 pouces, des connexions Android Auto et Apple CarPlay filaires et sans fil, et des mises à jour gratuites sur plus de 20 calculateurs pendant 5 ans.
Le Tout Nouveau Renault Master annonce une réduction significative des émissions de CO2 de 39 g/km par rapport à la génération précédente, passant en dessous de la barre des 200 g/km. L’aérodynamisme amélioré offre une consommation réduite de 20% pour les versions électriques par rapport au Master actuel.
Le lancement du Tout Nouveau Renault Master comprendra une gamme complète de 20 silhouettes, offrant des options de personnalisation pour les professionnels. Avec des capacités de charge et une maniabilité exceptionnelles, le Master s’impose comme une référence dans sa catégorie, renforçant la position de Renault sur le marché des utilitaires légers.
Cette nouvelle génération du Renault Master incarne l’engagement continu de Renault envers l’innovation, la durabilité et la satisfaction du client dans le secteur des utilitaires légers. Disponible à la vente au printemps 2024.