Toyota Gazoo Racing continue de prouver son engagement envers les passionnés d’automobile en dévoilant la Toyota GR Supra 3.0L Evo, une version affûtée et plus performante de sa mythique sportive. Conçue en réponse aux retours des clients et aux enseignements tirés du sport automobile, cette nouvelle mouture transcende les attentes avec des innovations techniques destinées à maximiser le plaisir de conduite.
Au cœur de cette évolution, Toyota a introduit un contrôle actif du différentiel associé à des cartographies spécifiques qui optimisent la traction. Ce travail méticuleux sur la gestion des forces motrices réduit le sous-virage, renforçant ainsi la confiance du conducteur dans les virages les plus exigeants. Les réglages du carrossage, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, viennent encore affiner l’équilibre dynamique, améliorant la stabilité et l’adhérence sur route comme sur circuit. Le système de freinage n’est pas en reste, avec l’adoption de disques Brembo de plus grand diamètre, offrant un mordant encore plus net et une endurance accrue lors des sollicitations répétées.
Les suspensions ont été soigneusement retravaillées pour renforcer l’homogénéité entre la carrosserie et les roues. Les amortisseurs électroniques bénéficient d’un nouveau paramétrage, épaulés par une barre stabilisatrice avant renforcée. Les composants structurels, comme les bagues et supports en caoutchouc, ont également été optimisés pour accroître la rigidité tout en préservant le confort. Un renfort de soubassement plus rigide vient compléter ce dispositif, apportant une meilleure connexion entre le châssis et la surface de la route. Ces améliorations se traduisent par un comportement encore plus précis et une tenue de route exemplaire, même à haute vitesse.
Côté design, la GR Supra 3.0L Evo s’offre un aileron arrière en fibre de carbone en forme de queue de canard, accompagné de déflecteurs rehaussés sur les passages de roues avant. Ces éléments ne sont pas là uniquement pour le spectacle : ils participent activement à l’amélioration de l’équilibre aérodynamique entre l’avant et l’arrière, offrant un appui renforcé pour une stabilité accrue. Les jantes de 19 pouces arborent désormais une finition noir mat, conférant à cette sportive une allure encore plus agressive et moderne.
À l’intérieur, Toyota n’a pas oublié de soigner les détails. Le siège conducteur, garni de cuir et d’Alcantara, affiche fièrement le logo GR brodé, tandis que des surpiqûres rouges ajoutent une touche dynamique. Les ceintures de sécurité et l’insert rouge autour du levier de vitesse accentuent le caractère sportif de cette édition.
La GR Supra 3.0L Evo incarne la philosophie de Toyota Gazoo Racing : apprendre du sport automobile pour offrir des véhicules toujours plus aboutis. Avec un mélange savamment dosé de performance, de précision et de style, cette version se positionne comme une incontournable pour les amateurs de sensations fortes.
