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Wuling Xing Guang PHEV : une berline chinoise de choix

Wuling Xing Guang

SAIC-GM-Wuling, acteur majeur sur le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle, a officiellement lancé la berline familiale Wuling Xing Guang hybride rechargeable. L’introduction de ce modèle de pointe renforce davantage la position de SAIC-GM-Wuling sur le marché chinois en pleine évolution des VEN. Après un lancement préalable réussi au salon Auto Guangzhou 2023 en novembre, la Wuling Xing Guang PHEV est désormais disponible pour les consommateurs

En tant que première berline notchback de nouvelle génération de la catégorie A, la Xing Guang offre un intérieur spacieux axé sur le confort de tous les occupants, accompagné d’un impressionnant coffre de 540 litres, le meilleur de sa catégorie. Ses dimensions impressionnantes comprennent une longueur de 4 835 mm, une largeur de 1 860 mm, une hauteur de 1 515 mm et un empattement exceptionnel de 2 800 mm.

Propulsée par le système hybride avancé Wuling Lingxi, la Xing Guang PHEV atteint une autonomie globale exceptionnelle de plus de 1 100 km. Les deux variantes disponibles présentent une autonomie en mode tout électrique de 70 km et 150 km, avec un coefficient de traînée ultra-bas de 0,228Cd contribuant à son efficacité.

Pour améliorer l’expérience de conduite, la Xing Guang PHEV propose une gamme de modes de conduite, de modes de puissance hybride et de modes de récupération d’énergie. Avec des options telles que les modes de conduite Économique+, Économique, Standard et Sport, ainsi que les modes de puissance hybride en série, parallèle, tout électrique et à entraînement direct, les conducteurs peuvent personnaliser leur expérience selon leurs préférences. Trois modes de récupération d’énergie – Confort, Standard et Économique – mettent en valeur l’adaptabilité du véhicule.

Priorisant la sécurité, la Xing Guang PHEV intègre de l’acier à haute résistance, représentant environ 76,4 % de la carrosserie de la berline familiale. Les fonctionnalités de sécurité standard comprennent le contrôle électronique de stabilité, les freins antiblocage, la répartition électronique de la force de freinage, le contrôle de maintien en côte et le maintien automatique.

Le nom « Xing Guang » se traduit par « Étoile » en chinois, symbolisant l’aspiration du véhicule à briller sur le marché des VEN. Il marque le premier produit construit sur la toute nouvelle architecture VEN de SAIC-GM-Wuling. Tirant parti du succès de la plateforme Global Small Electric Vehicle du partenariat, cette nouvelle architecture est conçue pour des produits plus importants avec des capacités plus flexibles, accueillant des PHEV, des véhicules hybrides électriques et des véhicules entièrement électriques. La version entièrement électrique tant attendue de la Xing Guang devrait arriver sur le marché l’année prochaine, renforçant davantage l’engagement de SAIC-GM-Wuling envers des solutions de mobilité durables et innovantes.

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