En célébrant les 50 ans de la Opel Kadett C, Opel rend hommage à une voiture polyvalente qui a marqué son époque. Lancée à l’été 1973, la troisième génération de la célèbre Kadett a été plébiscitée pour sa diversité et sa qualité.
La Kadett C était un véhicule familial intelligent, une voiture élégante avec hayon pratique ou encore un coupé sportif. Elle a su séduire un large public entre 1973 et 1979 grâce à ses lignes épurées et une toute nouvelle suspension avant à double triangulation. La Kadett C était une voiture mondiale, produite en Allemagne, au Royaume-Uni sous le nom Chevette, mais aussi en Asie, en Australie et en Amérique du Nord et du Sud, adaptée aux spécificités locales.
Au niveau de la sécurité, la Kadett C a marqué un tournant en étant la première de la lignée à être équipée de ceintures de sécurité à trois points. Cette innovation a grandement contribué à populariser l’usage des ceintures de sécurité à une époque où elles étaient encore peu répandues. De plus, les fonctionnalités étaient ergonomiques, et le design mettait l’accent sur la facilité d’utilisation.
Sur le plan de la performance, la Kadett GT/E a marqué les esprits lors de sa première apparition à l’IAA de 1975. Dotée d’un moteur 1.9 litre à injection Bosch L-Jetronic, elle délivrait 77 kW/105 ch. Cette version sportive était appréciée des jeunes conducteurs et a même fait sensation dans le monde du rallye, notamment avec les pilotes Walter Röhrl et Rauno Aaltonen. La Kadett Aero, lancée en 1976, offrait quant à elle une expérience de conduite unique avec son toit Targa et son aspect décapotable. Conçue par le carrossier Baur, elle était une voiture polyvalente et est aujourd’hui un classique prisé lors des rassemblements de voitures anciennes.
Aujourd’hui, la tradition de conduite dynamique de la Kadett se poursuit avec la toute nouvelle Opel Astra Sports Tourer Electric. Pour la première fois dans l’histoire de la gamme compacte d’Opel, l’Astra est entièrement électrique. Avec son moteur électrique de 115 kW/156 ch, elle offre une conduite énergique associée à une portée maximale de 413 km (WLTP) grâce à sa batterie lithium-ion de 54 kWh.