Honda a dévoilé lors de l’H2 & FC EXPO Tokyo le modèle de production du CR-V e:FCEV, marquant une avancée majeure dans le domaine de la mobilité propre. Ce SUV, prévu pour être commercialisé cet été au Japon et aux États-Unis, représente une fusion inédite entre une pile à combustible à hydrogène (FCEV) et une fonction de recharge plug-in.
Le CR-V e:FCEV se distingue en tant que premier modèle FCEV d’un constructeur automobile japonais à offrir une fonction de recharge plug-in, conciliant ainsi la commodité avec les avantages inhérents des FCEV. Avec une autonomie de plus de 600 km avec un réservoir d’hydrogène plein, et une autonomie EV supplémentaire de plus de 60 km, ce SUV promet praticité et efficacité.
En collaboration avec General Motors (GM), Honda a développé le système de pile à combustible du CR-V e:FCEV, témoignant d’une coopération fructueuse dans le domaine de la mobilité durable. Fabriqué par Fuel Cell System Manufacturing, LLC aux États-Unis et assemblé au Performance Manufacturing Centre de Honda, ce modèle incarne l’alliance entre innovation et savoir-faire manufacturier.
Aligné avec l’engagement de Honda envers la neutralité carbone d’ici 2050, le CR-V e:FCEV illustre la vision de l’entreprise pour un avenir sans impact environnemental. Doté d’une approche en trois volets, incluant la neutralité carbone, l’énergie propre et la circulation des ressources, Honda affirme le rôle crucial de l’hydrogène comme vecteur énergétique.
