Lamborghini continue de repousser les limites de la performance automobile avec son dernier bijou technologique. Baptisé Lamborghini 634, ce nouveau modèle succèdera à la Huracán et rejoindra la gamme des véhicules électrifiés haute performance (HPEV). Doté d’un moteur V8 biturbo hybride, il promet des sensations de conduite inégalées et une puissance maximale de plus de 900 CV.
Ce moteur entièrement nouveau, conçu à Sant’Agata Bolognese, représente une avancée majeure en termes de performance et d’émotion de conduite, dépassant même les standards établis par la gamme actuelle de la Huracán. Le V8 biturbo de 4,0 litres affiche une puissance spécifique exceptionnelle de 200 CV/litre, délivrant 800 CV entre 9 000 et 9 750 tr/min, avec une vitesse maximale de 10 000 tr/min, une caractéristique habituellement réservée aux moteurs de course. Le couple maximal de 730 Nm est atteint entre 4 000 et 7 000 tr/min, offrant une progression exaltante comparable à celle d’un moteur de compétition, grâce à l’intégration parfaite de l’unité électrique avec le moteur thermique.
Le système électrique arrière, développé pour le nouveau V8, est placé entre le moteur à combustion et la boîte de vitesses à double embrayage. Il comprend un onduleur ainsi qu’une unité électrique axiale, capable de générer un couple maximal de 300 Nm et 110 kW à 3 500 tr/min, tout en conservant des dimensions compactes et un poids réduit.
Un autre élément crucial du processus de conception a été de définir le son unique du nouveau moteur, pour offrir au conducteur une expérience de conduite inégalée. Les caractéristiques sonores du V8 s’intensifient dans un crescendo atteignant son apogée en termes de volume et de contenu fréquentiel à haut régime, créant une expérience sensorielle enveloppante grâce aux vibrations transmises au châssis par le vilebrequin à plat.
Le lancement de la Lamborghini 634 est prévu pour 2024 et constitue une nouvelle étape importante dans le programme « Direzione Cor Tauri », qui guide Lamborghini vers l’électrification progressive de sa gamme. Ce programme a débuté en 2023 avec la première de la Revuelto et s’est poursuivi avec le dévoilement de l’Urus SE en avril 2024.