Mercedes-Benz devient le premier constructeur automobile à recevoir l’approbation pour l’utilisation de feux de gabarit extérieurs spéciaux pour la conduite automatisée en Californie et au Nevada. Ces feux turquoise, approuvés par les autorités, marquent une étape cruciale dans le développement des véhicules automatisés de la marque.
En Californie, le permis autorise les tests de feux turquoise pour la conduite automatisée sur les autoroutes. Au Nevada, les véhicules de production pourront être équipés de feux spéciaux à partir du modèle EQS de l’année 2026 et des véhicules S-Class DRIVE PILOT, jusqu’à de futures modifications législatives.
Les feux turquoise, intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, les feux avant et arrière des véhicules de test Mercedes-Benz en Californie, seront utilisés en conjonction avec le DRIVE PILOT, le premier et unique système certifié pour la conduite automatisée conditionnelle (SAE-Niveau 3) aux États-Unis (CA, NV).
Les feux turquoise offriront une visibilité claire de l’état du système de conduite automatisée aux autres usagers de la route, renforçant ainsi l’acceptation publique de la conduite automatisée et contribuant à la sécurité routière. Le choix du turquoise répond à des critères de visibilité, de différenciation par rapport aux feux existants et d’optimisation psychologique et physiologique.
Mercedes-Benz s’engage à standardiser la couleur turquoise pour visualiser l’état de la conduite automatisée, favorisant la compréhension et l’acceptation mondiales de cette technologie. Bien que la Californie et le Nevada aient pris des mesures initiales, une réglementation mondiale harmonisée pour les feux turquoise sera essentielle pour accroître la sécurité routière et stimuler d’autres innovations techniques.
