Depuis plus de trois décennies, Eisenmann Exhaust Systems, basée à Hemmingen, s’impose comme une référence dans la conception de systèmes d’échappement sportifs haut de gamme. Avec son dernier projet basé sur la BMW M2 (G87), la marque célèbre à la fois la sonorité automobile et le patrimoine du sport automobile allemand.
Baptisé « Driven by Sound », ce projet unique rend hommage aux légendaires BMW M3 E30 ayant marqué le championnat DTM à la fin des années 1980. Le choix d’un covering inspiré du design « Warsteiner », célèbre livrée de course en M-Stripes sur fond blanc, ancre la M2 dans une riche tradition de compétitions. Mis à jour pour l’occasion, le design inclut les logos des partenaires impliqués dans cette préparation d’exception.
Le véritable cœur de cette préparation réside dans l’échappement Eisenmann. La version Sport, homologuée selon les normes européennes (EG-Typengenehmigung), se dispense du silencieux central d’origine tout en restant entièrement légale et sans enregistrement requis. Avec son Slip-On à volets actifs et son architecture Twin Flow, elle délivre une sonorité riche et puissante, sans jamais sombrer dans l’excès.
Pour les passionnés à la recherche d’une expérience sonore encore plus extrême, une version Race est également disponible, bien que réservée aux circuits ou à l’exportation, car dépourvue d’homologation routière en Allemagne.
Esthétiquement, l’échappement Eisenmann sublime l’arrière de la M2 grâce à ses doubles sorties de 110 mm disponibles en deux finitions : Sidecut en carbone ou aluminium chromé noir anodisé. Pour les plus exigeants, Eisenmann propose également des créations sur mesure afin d’adapter le style des sorties d’échappement aux préférences spécifiques de chaque client.
Le kit aéro en carbone signé Alpha-N accentue le caractère agressif de la M2, tandis que les jantes forgées Proline PFM en blanc (20 pouces à l’avant, 21 à l’arrière) chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S renforcent son adhérence. Le tout repose sur un système de suspension KW V4 Clubsport, offrant un réglage précis et une tenue de route exemplaire, adaptée autant à la route qu’au circuit.
À l’intérieur, un arceau de sécurité Clubsport conçu par Eisenmann assure une rigidité optimale et protège les occupants en cas d’accident. Fabriqué en blanc Racing avec des renforts en plaques découpées au laser, il incarne l’expertise technique de l’entreprise.
Au-delà de la M2, Eisenmann propose des solutions d’échappement pour les modèles récents comme les BMW M3 et M4 (G8x) mais aussi pour des icônes du passé. Les amateurs de BMW E60/E61 M5 V10 ou E36/E46 peuvent retrouver des systèmes Eisenmann conçus avec la même attention au détail et une sonorité unique.
