Depuis près d’un an sur le marché, la BMW M2 de la série G87 s’est imposée comme l’une des balles de performance les plus recherchées dans la catégorie compacte. Avec ses 460 chevaux et 550 Nm de couple provenant d’un moteur six cylindres biturbo de trois litres, la M2 offre déjà des performances impressionnantes. Cependant, les ingénieurs de MANHART n’ont pas tardé à se pencher sur ce modèle, et le fruit de leur travail est désormais révélé avec le MH2 560.
Comme le veut la tradition chez MANHART, le chiffre ajouté dans la nouvelle dénomination du véhicule indique la performance, et ici, une augmentation de 100 chevaux porte la puissance à 560 chevaux, avec un couple robuste de 650 Nm grâce à notre unité de contrôle additionnelle MANHART MHtronik approuvée par le TÜV.
Du côté de l’échappement, le MH2 560 est équipé de tuyaux MANHART Sport avec des catalyseurs HJS certifiés ECE, ainsi que d’un système d’échappement en acier inoxydable MANHART avec une fonction de contrôle des valves et quatre embouts noirs mats de 100 millimètres. Les downpipes et le silencieux arrière du kit MH2 560 sont entièrement conformes au TÜV dans cette configuration. Pour les amateurs de sensations fortes, MANHART propose en option des downpipes Race et des remplacements de tuyaux OPF-Delete avec des catalyseurs 200 cellules et des supprimateurs OPF/GPF, bien que ces derniers soient destinés à l’exportation uniquement en raison de l’absence d’approbation TÜV.
Cette mise à niveau moteur n’est bien sûr que la première étape de la transformation. Le MH2 560 se distingue également par une série de raffinements esthétiques, notamment les roues MANHART Concave One en finition diamant poli (9×21 pouces à l’avant, 10.5×21 pouces à l’arrière avec des pneus 275/25ZR21 et 295/25ZR21) et une suspension optimisée MANHART par KW Suspensions.
Bien que la M2 soit déjà musclée d’usine, cela n’a pas empêché MANHART d’équiper le MH2 560 d’un véritable arsenal de pièces en carbone. Des ajouts tels que la calandre en fibre de carbone, le spoiler avant Alpha-N en carbone, les bas de caisse et le spoiler arrière en fibre de carbone accentuent l’aspect dynamique du véhicule.
L’intérieur est également amélioré avec des tapis de sol MANHART et une abondance de fibre de carbone d’origine. Avec le MH2 560, MANHART prouve que la quête de la perfection est loin d’être terminée pour la M2, laissant présager de futures évolutions passionnantes.
