Steeda Autosports, le célèbre préparateur de Ford Mustang, a récemment dévoilé ses deux premières versions performance basées sur la toute nouvelle génération de Mustang Dark Horse, lors d’une journée sur le légendaire circuit de la Nürburgring-Nordschleife. Ces modèles, baptisés Steeda Q767 Dark Horse, combinent des améliorations significatives du châssis avec une homologation européenne, offrant ainsi une alternative sérieuse aux modèles haute performance comme les BMW M et les Mercedes AMG.
Steeda Q767 Dark Horse
Le slogan de Steeda, « Speed Matters » (La vitesse compte), prend tout son sens avec cette nouvelle création. Le modèle Steeda Q767 bénéficie d’importantes améliorations de la suspension MagneRide d’origine de Ford, ainsi que des suspensions spécifiques, toutes testées et perfectionnées dans des conditions extrêmes sur des circuits comme Sebring et Road Atlanta aux États-Unis.
Steeda Q767 Dark Horse
Avec un prix de départ fixé à 84 000 euros pour le véhicule complet, la Steeda Q767 Dark Horse se distingue par un rapport qualité-prix compétitif, alliant une technologie de pointe à un coût attractif. De plus, les propriétaires de Mustang peuvent choisir parmi une gamme d’options individuelles proposées par Steeda pour personnaliser leurs véhicules, tant sur le plan technique qu’esthétique.
Steeda Q767 Dark Horse
Les modifications apportées à la Steeda Q767 vont bien au-delà des simples ajustements. Les nouvelles plaques de carrossage, par exemple, permettent d’incliner les roues avant jusqu’à -3 degrés, augmentant ainsi l’adhérence et la stabilité dans les virages. Le châssis est équipé de barres stabilisatrices réglables et de composants renforcés, ce qui accroît la rigidité globale du véhicule.
Steeda a également installé des ressorts à double taux spécifiques, qui abaissent la hauteur totale du véhicule tout en offrant un compromis parfait entre confort de suspension et réactivité sportive. Les deux modèles Q767 présentés étaient équipés de jantes OZ Racing de 20 pouces et de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, garantissant ainsi une adhérence accrue et une dynamique longitudinale et latérale exceptionnelle.
Le Nürburgring, véritable paradis des amateurs de sport automobile, a servi de cadre idéal pour la présentation des Steeda Q767 Dark Horse. Deux versions étaient disponibles : une équipée d’une boîte automatique et l’autre d’une boîte manuelle à 6 rapports, toutes deux dotées de sièges Recaro en option.
Les améliorations apportées par Steeda se sont traduites par un comportement en virage amélioré, une stabilité accrue du train arrière et une réduction sensible des mouvements verticaux des roues, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique et précise.
Bien que le moteur V8 de 5 litres développant 453 chevaux reste pour l’instant inchangé sur les deux modèles présentés, Steeda prépare déjà plusieurs améliorations de performance. Un kit Power Pack optimisera prochainement la gestion du moteur et la réactivité de l’accélérateur, tandis qu’un Track Pack proposera des améliorations supplémentaires au niveau de la suspension et des freins.
Pour les amateurs de personnalisation et de performances extrêmes, Steeda offre une large gamme d’options de personnalisation, qu’il s’agisse d’améliorations esthétiques ou d’équipements destinés aux circuits. Les passionnés de la piste pourront ainsi adapter leur Mustang en fonction de leurs besoins et de leur style de conduite.