Acheter une voiture hybride d’occasion, c’est désormais bénéficier d’un large choix de véhicules pour rouler plus vert. Mais comment choisir ?
Depuis une dizaine d’années, le marché des véhicules hybrides s’est considérablement élargi. En conséquence, le marché de l’occasion a vu arriver de nombreux modèles, ce qui offre de nombreuses possibilités à ceux qui veulent acheter une voiture hybride d’occasion. Si vous ne souhaitez pas passer au 100% électrique parce que votre usage quotidien ne vous le permet pas, alors acheter une voiture hybride d’occasion peut constituer un excellent choix pour vous, un bon moyen de profiter du meilleur du thermique et du meilleur de l’électrique. De plus en plus de villes limitent leur accès aux véhicules propres : avec un prix des carburants qui explose, cela vaut le coup d’envisager de passer à l’hybride rapidement.
Vous cherchez plutôt une voiture taillée pour la ville ? Lisez aussi cet article : « Quelle voiture compacte hybride d’occasion choisir ? »
Sommaire :
- Hybride ou hybride rechargeable ?
- Conduite
- Batterie
- Autonomie
- Inspection
- Carnet d’entretien
- Premières générations
- Fiabilité
- Coût d’utilisation
Hybride ou hybride rechargeable ?
Au moment d’acheter une voiture hybride d’occasion, on se demande forcément en premier lieu si on doit choisir une hybride « simple » ou une hybride rechargeable. En effet, il existe deux types de systèmes d’hybridation. L’hybride rechargeable (plug-in) nécessite un rechargement par prise, tandis que l’hybride « simple » reçoit seulement du carburant traditionnel.
Techniquement, il faut comprendre que le moteur électrique d’une hybride est une source d’énergie secondaire : le principal moyen d’avancer reste le moteur thermique, mais il est secondé par le moteur électrique. C’est notamment le cas dans les moments d’accélération, de dépassement, de montée de côte, où la voiture « tire » davantage sur son moteur. Le moteur électrique vient alors soulager le moteur thermique, ce qui permet de diminuer la consommation en carburant.
Le moteur électrique apporte aussi la possibilité de rouler en tout électrique pendant plusieurs dizaines de kilomètres : c’est ce qu’on appelle l’autonomie d’un véhicule hybride. Ce principe permet de rouler sans émissions de CO2 pendant certains trajets, notamment à faible vitesse, en ville. Il contribue à faire de ce type de véhicules des voitures plus vertueuses.
Conduite
Conduire pour la première fois un véhicule hybride peut être surprenant, car les sensations varient par rapport à une voiture traditionnelle. De plus, une voiture hybride ne produit pas le même son que les voitures à moteur thermique seul. Les hybrides sont d’ailleurs souvent totalement silencieuses lorsqu’elles roulent en « tout électrique », à petite vitesse : à ce moment-là elles n’utilisent que leur moteur électrique.
Batterie
Si les tout premiers modèles de véhicules hybrides utilisaient des batteries à hydrure métallique de nickel, désormais les modèles de voitures hybrides font le plus souvent appel à des batteries lithium-ion, plus efficaces tout en étant plus légères. Acheter une voiture hybride d’occasion, c’est donc tenir compte de l’état de la batterie du véhicule que vous convoitez, afin de prendre en compte son éventuel remplacement et le coût induit. Un levier de négociation sur le prix, si la batterie est à remplacer rapidement.
Autonomie
Qui dit batterie, dit forcément usure de la batterie, comme pour n’importe quel autre bien de consommation : téléphone, ordinateur, etc. Qu’une batterie perde au fil du temps de sa performance est tout à fait normal, réduisant toutefois l’autonomie du véhicule en conséquence. Les batteries des véhicules hybrides ont été conçues pour s’adapter à toutes les conditions de conduite et durer pendant une longue période. Néanmoins, certains environnements ou styles de conduite peuvent générer une usure prématurée : il est donc pertinent de chercher à connaître les conditions d’utilisation, par son précédent propriétaire, du véhicule que vous avez choisi. De plus, renseignez-vous sur la garantie constructeur prévue pour la batterie, car elle donne une bonne indication de son espérance de vie.
Inspection
Acheter une voiture hybride d’occasion, comme n’importe quelle voiture, reste un investissement important : il est donc intéressant de pouvoir inspecter le véhicule avant de vous engager. Un mécanicien pourra vérifier l’état des freins, des pneus et de la climatisation du véhicule, comme n’importe quel autre type de voiture ; toutefois, il est pertinent de faire contrôler l’état de la transmission d’un véhicule hybride par un spécialiste des motorisations hybrides. Un expert des voitures hybrides s’assurera du bon état du groupe motopropulseur du véhicule convoité, qui diffère beaucoup de ce qu’un véhicule thermique a sous le capot.
Carnet d’entretien
Le carnet d’entretien d’un véhicule hybride est par contre très facile à contrôler. Au moment d’acheter une voiture hybride d’occasion, assurez-vous que le propriétaire actuel a bien respecté les délais d’entretien imposés par le constructeur. Si ce n’est pas le cas, le constructeur pourrait refuser de faire jouer la garantie, en cas de panne sur la batterie. Les frais de réparation seraient alors à la charge du conducteur, c’est-à-dire vous. Un vendeur négligent sera donc à fuir en règle générale.
Premières générations
Les constructeurs automobiles ont souvent besoin d’une génération d’un véhicule pour corriger ses défauts de jeunesse. Il est donc préférable d’éviter d’acheter une voiture hybride d’occasion dont le modèle venait juste d’être lancé. Ce conseil est valable quels que soient la marque et le modèle du véhicule. De plus, une voiture hybride est bourrée d’innovations. Alors il vaut mieux être prudent et acheter un modèle plus récent, dont la technologie a été éprouvée. Vous aurez davantage de garanties en termes de fiabilité.
Fiabilité
Certaines marques ont une longueur d’avance en matière de voitures hybrides. C’est ainsi que Toyota a depuis longtemps fait ses preuves, notamment avec des véhicules populaires et durables comme la Toyota Yaris, qui représente la première voiture hybride vendue en France, ou encore la Prius. C’est aussi le cas pour Honda, qui jouit d’une bonne réputation sur ce segment. Mais les marques allemandes premium comme BMW, Mercedes, Audi ou Volkswagen, envahissent le marché des voitures hybrides et proposent des voitures aussi performantes que fiables.
Coût d’utilisation
Généralement, le coût d’utilisation d’une voiture hybride est similaire à celui d’une voiture thermique. Mais les économies à la pompe sont évidentes, ce qui constitue un sérieux atout, surtout dans la période actuelle d’augmentation rapide du prix des carburants. Acheter une voiture hybride d’occasion représente donc un bon investissement, d’autant que les frais d’immatriculation sont plus abordables que pour un véhicule traditionnel. En matière de frais d’entretien et de coût de remplacement des pièces, ils sont comparables entre les voitures thermiques et les véhicules hybrides.
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